8月28日，由上海市城市排水有限公司负责建设的南干线改造工程NGX1.1标通过完工验收，标志着经改造的南区污水输送干线全线贯通并通过验收，目前已完成系统清水调试，计划9月接通污水，将进一步改善市区污水输送骨干网络，提高干线运行安全，有力保障地区水环境质量。

上海市南区污水输送干线是上海市中心城区建设的第一条污水输送干线，于1972年建成通水，设计流量约为40万m3/d，全长约32.2km，沿线共设6座泵站，是白龙港片区污水处理设施布局中“三线（南线、中线、南干线）”的重要组成部分，其服务范围涉及徐汇、黄浦（部分）和浦东中部地区，主要服务于16条污水支线。南干线投运至今已逾 50 年，由于其采用单孔箱涵结构，与污水输送中线、南线之间互不联通，没有条件进行大规模停水检修，上世纪七十年代建成的老箱涵、老泵站等设施长期处于污水环境中，存在严重的污染和结构安全隐患。

2020年南干线改造工程开工建设，设计规模为50万m3 /d 规划污水量，主要工程量包括：修复已建箱涵长约2.25km；新建干管总管长约20km，管径为DN2700~DN3500；改造南干线1号、3号泵站 ，新建南干线4号 、5号泵站，沿线新建若干透气井、闸门井、阀门井等。

南干线改造工程以“管道焕新，激活城市水动力；匠心引领，升级两岸水环境”为建设理念，从党建联建、安全、质量、文明施工等方面，展示了排水工程的别样风采。各参建单位争优创先，积极开展安全先行、质量至上、技术创新等工作，将BIM技术运用到南干线改造工程全生命周期管理中，提出了场地模型创建及场地设计、布置要点，及场地布置中的技术、安全要求。推动VR智能安全体验馆驻工地，用三维模拟仿真的技术更直接地为建设者提供虚拟体验，提高安全意识。并在上海地区首次采用HDPE内衬式防腐钢筋混凝土复合管，将其直接应用于大口径污水顶管，解决了污水管道防腐这个世界级难题。南干线改造工程8#~5#区间管道依次穿越轨道交通新2号线（暗埋段）、老2号线、16号线、磁悬浮高架段，质量控制、地面沉降控制要求高，该段采取盾构施工工艺，采用通缝拼装，采取多项措施保证盾构顺利穿越4条轨道交通线路未发生报警。

上海市城市排水有限公司根据市重大工程“重大节点不变、完成投资不变”目标要求，南干线改造工程在全线长达23公里同时开工的形势下，在面临沿线多个镇、街道上万居民的生活及城市重要设施，诸如轨道交通、磁悬浮、航油管等不能受影响的不利条件下，不畏艰难，发挥业务技术水平、把握工艺特点、加强工作协调，狠抓工程质量，认真打好水环境治理攻坚战。南区污水输送干线作为上海市中心城区建设的第一条污水输送干线，此次改造对整个南干线系统意义重大，不仅保证了原有南干线污水输送的安全，消除现状结构性安全隐患，成为提升上海市水环境城市能级和核心竞争力的重要支撑，成为推动上海市高质量发展、创造老百姓高品质生活的重要抓手，是构筑城市生态安全屏障的重要一环，有力提升城市的安全韧性。